Apr 19, 2023
Rockchip RK3588M automotivo
Rockchip RK3588M é uma variante automotiva do Rockchip RK3588
RockchipRK3588Mé uma variante de nível automotivo do Rockchip RK3588 octa-core Cortex-A76/A55 SoC que suporta pelo menos 6 monitores Full HD e 16 entradas de câmera e pode executar simultaneamente o painel do carro, infoentretenimento no veículo, um espelho retrovisor digital, encosto de cabeça monitores, sistema ADAS e muito mais.
A frequência dos núcleos Cortex-A76 é limitada a 2,1 GHz, e dos núcleos Cortex-A55 a 1,7 GHz, contra 2,4 e 1,8 GHz para o RK3588, provavelmente para operar em uma faixa de temperatura maior exigida pelo mercado automotivo. Ainda não encontrei nenhum datasheet do RK3588M, mas podemos encontrar mais detalhes através da placa-mãe automotiva Firefly AIO-3588MQ construída em torno do processador RK3588M.
Especificações Firefly AIO-3588MQ:
A empresa oferece suporte para Android 12.0, Ubuntu Desktop e Server, Debian 11 e buildroot RTLinux para a placa // system-on-module. A Firefly também menciona o suporte a máquina virtual baseada em kernel (KVM) e contêiner Docker, pois será necessário oferecer suporte a partes críticas (por exemplo, painel) e não críticas (por exemplo, infoentretenimento) do software com sistemas operacionais isolados e provavelmente diferentes. A documentação técnica pode ser encontrada no Wiki para começar a usar Android, Linux e RTLinux.
A primeira vez que descobri o RK3588M foi em uma demonstração em fevereiro passado no RKDC (Rockchip Developer Conference) mostrando um sistema que aciona quatro monitores independentes e dois gamepads.
#RK3588M como sistema de diversão/entretenimento automotivo. Chip único controla 4 telas individuais e 2 gamepads. pic.twitter.com/dz70oxMaQb
— BG5USN (@BG5USN) 24 de fevereiro de 2023
A Firefly está vendendo amostras da placa-mãe AI de nível automotivo AIO-3588MQ em sua loja por US$ 539 com 8 GB de RAM e 32 GB de flash e US$ 759 na configuração de 16 GB/128 GB. Informações adicionais também podem ser encontradas na página do produto.
Jean-Luc começou a CNX Software em 2010 como um esforço de meio período, antes de deixar seu emprego como gerente de engenharia de software e começar a escrever notícias diárias e análises em tempo integral no final de 2011.
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